ファンの皆さ～ん、こんちは。 (^^=)/
上級マイラーになると、エコノミーの価格競合は直ぐ出来る。
とは言っても、僕のよーに「シコタマステータス」を持ってる訳じゃないんで、
自分の参加FFPをメインに考えてる筈よネ。
そして、アメリカ行は遠いから「エコノミー」又は「アップグレード・ビジネス」って考えてる人も多いでしょう。
少～し視野を広げると、面白い発見がある。
過去の講義で「格安ビジネスクラス」の流れを書いてるから今回は省略するけど、
修行に欠かせない国「アメリカ」行きの一番の競争路線「LAX」は特に掘り出し物がある。
| 【格安ビジネスクラス競合♪】 |
| ＜LAX編＞ |
「KE」は格安アライアンス「Sky Team」のメンバー。
通称「空組」の最高ステータス「S/T Elite+」があると色んな面で優遇してくれるわよ。
「AF」・「KL」・「NW」・「KE」・「SU」・「DL」等々が加盟してる。
空組の売り「他社搭乗時にもエリートボーナス」という＋125%（GOLD:+100%）まで加算してくれる。
諸税込みで￥210,000程度でビジネスなら激安よ。
「OZ」の魔法使いから「ほうき～」ってダサいフェア名にしてる足穴さん。
ここのビジネスもまあまあよ。
僕はファースト・ビジネス両方使ってるけど、宮廷料理って名称だっけ？？
機内食には焼肉（カルビ）やパジョン、カルビスープとかもあるのよ。
日系でゆーところの「和食」よネ。 味？？ まあまあよ。
この価格も安いと言えるでしょ。
僕はCMB発のロス行きに「太平洋線」を「OZ」を使い「往復￥190,000」で乗ってたから安いと思えないけど。
| ぜ～んぶ「ファーストクラス」でよ。(^^)v |
ビジネスは幾らだったかって？？
そうそう、この行程に「SQ/FIRST」や「NH/FIRST・BUSINESS」・「JL/FIRST」も良く切り込んだわ。
| JL国内線「KIX/FUK/OKA/CTS/HND」 |
のルートを切込んでも、
| 全国内線で「＋￥15,000」程度だったわぁ♪ |
勿論、「BK-J」でダブルマイルキャンペーンに合わせるから「シコタマイル」でしょ！！ (^^)v
| 天国モード♪ だったわ。。 |
な～んかさ、飛び友がこーゆールーティング情報売ってる人がいるってオセーてくれて、
| 今頃GUM発券する人いるの～っ？？ |
ってラブちゃんと大笑いしたわ。 たかがJGC/SFCに経費掛け過ぎですもの！！
その半分で出来たわよ。
「GUM発券」も「HNL発券」もこのブログで全て講義してやるわよ。
どーせ年間寸マイルしか飛ばないヘナチョコマイラーじゃないの？？
そんなもん売るヤツがいるから改悪されんのよ。
だったら僕がタダでぶちまけたって同じじゃな～ぃ？？
自分の知識をひけらかすだけだから迷惑掛けないもの。
「口が軽い」・「一言多い」阿呆って異常に多いからさ、黙ってても広がり海外発券って改悪になったんだろーから。。
だから、ア～タらはソレを受取って吸収出来るよーに勉強すんのよ！！
じゃ、次ぎ行くわよ。
昔SQがこのフェアを出した時は、「最低現地5泊」とかが条件だった。
その後、それをウェイブするなら「プラス数万」にしたりと工夫してたわネ。
今は「3日」でい～のよ。
3日てゆーのは、AGTによって表現が異なり「現地3日」と「現地1泊」ってのがある。
日本語って難しいのよ。。
このフェアは現在「現地1泊」でも可能なタイプが多いから便利よネ。
まあ、単純往復ではマイルはそう稼げないんだけど、ビジネスクラス派には旅行ついでにい～でしょ！！
エコ組でも繁忙期にペックスで「￥250,000」・ノーマルで「￥400,000」も払って単純往復する人いるじゃない。
こーゆーのなら手が届くでしょ！！
「ビジネスクラス」なんて贅沢でも背伸でもないんだから、上手に小遣い使うのよ。あはっ♪
