「UNG59♪」のコンサート楽しかったわネ！！
興奮しちゃって失神する人もいたんじゃな～ぃ？？
踊り狂ってスッキリしたでしょ！！
さぁ、楽しんだ後はオリコウさんになる勉強よ。
「ちょいと鋭い視線・キレるアタマ」がないと天国日本を堪能出来ないんだからっ！！
| ＜マイル単価を見極める！！＞ |
| 「キャンペーン」の中のウソとホント♪ |
＜「①」の必要マイル数♪＞
| 中国線 | 11.000～14,000mls |
| シンガポール | 25,000mls |
＜「②」の「SIN」♪＞
中国・アジア方面（エコノミークラス）
対象搭乗期間：2009年4月6日（月）～2009年6月30日（火）
（対象外搭乗期間： 2009年4月25日（土）～2009年5月6日（水））
対象搭乗期間：2009年4月6日（月）～2009年6月30日（火）
（対象外搭乗期間： 2009年4月25日（土）～2009年5月6日（水））
この講義って「上級」にしたけど、ホントは「中級」の連続ワザの組合せなのよ。
あんまイッパイ資料載せちゃうと潰れちゃうだろ～から、今回は比較資料として「↑」上記の「SIN」だけ。
前回迄の講義で「通常時必要マイル数」と「キャンペーン必要マイル」の差、旨味をオセ～たでしょ。
今日は、それらと近い運賃・同じクラスで「利用マイル・積算マイル・EQM」をはじき出し、
ホントの得を見付ける勉強。
残席がなくて「エコ春」が出ない場合を想定して貼ったのがこの画像よ。
（レートは毎週水曜日に入れ替わるわ。）
（レートは毎週水曜日に入れ替わるわ。）
| ＊往復：\48,000 / 諸税込：\52,430 |
じゃ、「DIA会員」が積算される総マイル数を答えなさ～ぃ！！
答え ↓ ドラック♪
| 「5196（基本DOM:100%+INT:70%）」＋「9026（BNS:125%）」＝14,222mls |
次は、「EQM」を答えなさ～ぃ！！
答え ↓ ドラック♪
| 「280X2片道」=560 / 560X2（DOMは2倍）=1120・・・① |
| 「2318(70&)X2片道」=4636・・・② |
| ①＋②＝5756EQM |
NHのこの運賃の「INT'L切込みのDOM」は「BK-Y」で「積算100%」になるが、
JLと違ってケチクソだから「BK-Y」でも「400ptボーナス」はないのよネ。
「14K」と「5700EQM」が「\52,000」って事じゃな～ぃ。
んでもって、キャンペーン利用「25,000mls」と比較すると、「25,000mls」使う価値の金額かど～かを探れる。
＊「14,000mls」・・・「\18,000（eクーポン換算・12K）+\2,000（旅達会員換算）」＝\20,000
（効率良くない利用法で見積もっても「\20,000」の価値が戻ってくる。）
↓
＊「\52,000」-「\20,000」＝\30,000
↓
＊「キャンペーン25,000」＝「\30,000」＋「0（ゼロ）EQM」の価値
「\30,000」ケチって「25,000mls」も使って「0EQM」でど～よ？？
これがマイル単価の基本だったわよネ。
じゃ、次はもう少し賢い利用法♪
大阪じゃなく・・・
| 「OKA」の往復を付けて、沖縄旅行も楽しんじゃう。 |
それじゃ～同期間の「DIA会員」の「OKA/TYO/SIN RT」の「総マイル・EQM・料金」を答えなさ～ぃ！！
答え ↓ ドラック♪
| マイル：16356 |
| EQM：「3936（DOM）」+「4636（INTL）=8572」 |
| 料金：約\52,000 |
「ANA国内線往復・沖縄」だってたった「\10,000」で付けられて「EQM=8572」になる。
次は、出発・到着地「OKA」に行く・戻る運賃を探さないと・・・さぁ、安価な運賃額答えなさ～ぃ！！
答え ↓ ドラック♪
| 「旅割」・・・「\15,100 + \14,100」 |
って事は、
「\52,000」＋「\29,000」＝「\81,000」
を使っちゃうのよネ。
「安い」と思う？？
「高い」と思う？？
旅割で得られる「マイル数 = 3936mls（DIA）」をさっき計算した「OKA/TYO/SIN RT = 16356mls」にたすと・・・
| 約20,000mls＝\30,000（eクーポン価値） |
EQMは・・・
| 約12,500EQM |
キャンペーン利用分マイル「25,000mls」
ど～せ効率悪く使うなら「チケット決済時のeクーポン処理」で「\36,000」の価値でしょ。
「\81,000」-「\36,000」＝「\45,000」
じゃな～ぃ。
この「\45,000」を出費する事で戻ってくるのは・・・
＊「積算分：20,000mls」
＊「チケット決済：約1,000mls」
＊「約12,500EQM」
って事になる。
特典旅行でマイルは付かないけど、eクーポン利用にして乗れば積算対象なのは基本よネ。
「21,000mls」かえってくるから差し引き・・・
上級会員にとって一番大事なのは「EQM」じゃな～ぃ。
| 「\45,000 + 3,000mls」で沖縄旅行が2回付く |
上級会員にとって一番大事なのは「EQM」じゃな～ぃ。
阿呆が「30万で 50万でPLT獲得！！」とか、ちゃちい情報売ってるけど、
こんなもん、「PLT」程度なら海外発券しなくてもチョロいのよ。
たったの「\190,000 + 12,000mls」でPLT会員は継続出来るじゃな～ぃ！！
「eクーポン」なら・・・・「120,000mls + \10,000」利用。
（DIA分のマイル25%は引きなさ～ぃ）
ど～せ、エビちゃんでシコタマイルしたんでしょ！！
「ファーストクラス往復特典1回分」＝「PLT継続」って価値計算も出来る。
「エコ春」を単純に購入するのもい～けど、
期限が気になる「PLT」はマイルを循環させる目的でも使えるわよネ。
国内は「OKA」じゃなくてもい～し、海外目的地だって「SIN」じゃなくても使える。
この「旅割」を如何に安価にするかを考えるのもマイラーの仕事。
外地IDを持ってれば「★JPN」や「ビジJPN」で往復\20,000程度。
外地発フェアに「TYO/OKA」を付けると大体「HRT：$50」位よ。
「EQM」が付かないエコノミーなんかに乗ってモミクシャになれる？？
2倍出して「ビジネスクラス」なら、まだ理解出来るわよ。
いつも言ってるけど、キャリアペックスなんて所詮限られたものなんだから、
一度理解しちまえばか後は簡単な応用のみ。
コレ、「JL」では「先ドリ」でしょ！！
日系も米系も大した差はないんだから、1社を極めてそこから華麗に発展なさ～ぃ。
各社の旨味を取り入れられるよ～になれば上出来。
日系の運賃検索方法は、便利なものを隠してあったりするからちょっと面倒なのよネ。
知らない客が「高額運賃」をまんま決済してくれれば楽でしょ。
＝つづく わぁ＝
