【フェアの読み方・使い方♪】＜NH/INT'L編＞③

ファンの皆さ～ん、こんちは。　(^^=)/

【フェアの読み方・使い方♪】

＜NH/INTL編＞③

ア～タら調子良子さんだから、間が空くと忘れちまうでしょ！！

さっさと中盤までヤッちまって、他キャリアとも平行するわよ～。　

さあ、今日からは「予約クラス」を意識しながら考える。

＜NH / NRT-LAX＞　As of 12SEP
＊Published Fare　JPY
＊MPM:6541 PA

CX	FARE	C	AP	Min/Max	Term
NH	179000 R	「極」	21	3/1M	24DEC-29DEC
NH	189000 R	「う」	21	3/1M	24DEC-29DEC
NH	195000 R	「な」	14	3/3M	24DEC-29DEC
NH	205000 R	「。」	14	3/3M	24DEC-29DEC

ア～タら、「BK-極」なんてないから～！！　(^^)v

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＜レベル：♪うな。＞

＊「 」カッコ「極・う・な・。」に入るホントの予約クラスを入れなさ～ぃ。

　　答え　↓　ドラッグ♪

「極」・・・「K」

「う」・・・「K」

「な」・・・「S」

「。」・・・「S」

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どうよ、簡単でしょ！！

じゃ、次はちと難しいわよ。

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＜レベル：♪♪♪うな。＞

＊「 」カッコ「極・う・な・。」に入る「FARE BASIS」を入れなさ～ぃ。

＜NH / NRT-LAX＞　As of 11SEP
＊Published Fare　JPY
＊MPM:6541 PA

CX	FARE	C	AP	Min/Max	Term
NH	179000 R	「極」	21	3/1M	24DEC-29DEC
NH	189000 R	「う」	21	3/1M	24DEC-29DEC
NH	195000 R	「な」	14	3/3M	24DEC-29DEC
NH	205000 R	「。」	14	3/3M	24DEC-29DEC

　　答え　↓　ドラッグ♪

「極」・・・「KHXZBN1」

「う」・・・「KHWZBN1」

「な」・・・「SHXZAN1」

「。」・・・「SHWZAN1」

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日本発フェアにも

「FARE BASIS」は　あんのよ～！！

難しいから「エコ割21」・「エコ割14」って分り易くしてるだけ。

JL様の「大並苦～」が如何に面倒でアホらし～か分った？？

キャリアペックスの日本発運賃は子供騙しのよーなもんなんで、フェアベイシスなんて使わない。

キャリア側が種別認識の為に用いるだけだから「日本発」については、あんま気にしなくてい～わよ。

しかし、コレはアメリカに限らず「海外発フェア」では必要になるので知っときなさ～ぃ！！

ついでに、もう一つオセーてヤル。

「KH～」・「SH～」の後ろの「X」・「W」が順序良く交互に並んでるでしょ。

「X」・・・週日★

「W」・・・週末♪

の意味よーっ。

だから「同じコード」が2個あり、「￥10,000」違う。

「往復運賃」だから「往路：￥5,000」＋「復路：￥5,000」＝￥10,000って事ネ！！

予約課でもこーゆー説明でしょ。

これらのコードを見れば、聞かずに全て分るようになってる。

初級・中級者は随分スッキリしたんじゃな～ぃ？？

この「X・W」コードは殆どの航空会社が使うものだから、ぶち込んじまいな～っ！！

＜ちょいマトメ♪＞

＊「エコ割21」・・・「BK-K」

＊「エコ割14」・・・「BK-S」

次は、ア～タらが帰国するUS発「年始」のフェアと「BK-K」を比べましょ。

NHの「BK-K」って言ったらアメリカ行きは「エコ割21」って直ぐに出てこなきゃダメよ。

海外発の予約クラスに「BK-K」・「BK-S」なんて存在しないから笑わちゃう。。

コレ　↓　よ。

＜NH / LAX-NRT＞　As of 11SEP
＊Published Fare　USD
＊MPM:6541 PA

CX	FARE	F/B	C	AP	Min/Max	Term
NH	840 R	HWSEVNHF	H	-	3/4M	2JAN-6JAN

＜NH / NRT-LAX＞　As of 11SEP
＊Published Fare　JPY
＊MPM:6541 PA

CX	FARE	C	AP	Min/Max	Term
NH	189000 R	K	21	3/1M	24DEC-29DEC

混乱しないよ～に、US発フェアを使ってる事を前提にするわ。

US発フェアの「Return・In（復路）」は日本発フェアの「Going・Out（往路）」に当る。

通常「フェアは往路出発日」で決まるものだから、復路で影響があるのは「曜日」のみ。

って事は、残席さえあれば「12/28」だろーが「12/29」だろーがUS発フェアの戻り「NRT→LAX」の価格には関係ない！！

例）US発フェア

往路：12OCT LAX/NRT
復路：28DEC NRT/LAX

　新規購入で接続♪

往路：5JAN LAX/NRT
復路：within 4M NRT/LAX

例）日本発フェア

往路：28DEC NRT/LAX
復路：05JAN LAX/NRT

分った～？？

さあ、「差額」を比べてみましょ！！

＜US発＞
＊$840×\120＝約\100,000-

＜日本発＞
＊\189,000-

空港利用料・YQ・税金を除いた、チケット本体のディファレンスは「￥89,000」になる。

ア～タにとって「\89,000」ってどんな価値があるのかしら？？

今日はここまで、まだまだ続くけどア～タらへ～き？？

↓　入れたらもっとオセーるわぁ♪

【もっと欲しけりゃ押しなさ～ぃ♪】

【ランキングにア～タの「とまほ～く」と「てぽどん」をぶちかましてちょ～だい♪】

極う。