【SQ / A380成田就航に向けて動いたわぁ～♪】

ファンの皆さ～ん、こんちは～！！　(^^=)/

「A380」成田就航に向けて動いてるわぁ～♪

＜来月にはLONに就航よ～！！＞

話題の日本線については・・・SQの「SIN / NRT」って1日3便あるじゃな～ぃ。

NHが1つスロットを取ったから、内1便は「NRT / SIN via BKK」でしょ！！

って事は、

A380は「SQ11 / SQ12」と「SQ637 / SQ638」のどちらかになる。

前者は「SIN / NRT / LAX」なのでそこまでA380を引っ張る準備は出来てない筈。

だから、僕は後者になると思ってた。

まだ公式発表前だけど、CRS上で反映させたから読むのは簡単だったわぁ～！！

極う。予測では「SQ637 / SQ638」よ～！！

決定的な根拠を喋っちまうと・・・残席は「予約クラス」で別けられるってオセ～たわよネ。

　＊SQは　↓　こ～んな順番で使ってるのよ。＊

「F/P/A/Z/C/J/D/S/Y/E/B/M/H/W/V/T/Q/N/L/K」

以前にも講義したけど、「P / J」は★組加盟前に使ってたノーマルクラス。

加盟後には「F / C」へ変更し、更に「ビジネスに関しては C→Z」へ変えた。

又、「SIN / SYD」就航時に「スイートクラス」と差別化を図る為、ファーストは「F→R」へ特殊扱い。

「A380のファーストノーマルは＜R＞クラスになる。」

日本線は「5月に就航」が決定してるので、それ以降のAvailabilityをくまなく調査♪

この法則を使い、残席が異常な崩れ方（隠し方）をした日が就航日に設定された筈なのよ。

日程も断定してヤルわぁ～！！

僕、旅行業に関係ないからさ、予測をさらけ出してもい～わよネ！？

＊SQ638 SIN/NRT・・・「5/19 MO」

＊SQ637 NRT/SIN・・・「5/20 TU」

間違ってたら、変更されたら～どーしましょ。あはっ♪

≪ssss.bz♪【極う。】≫