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極上うなぎ。のブログ

復活準備中♪

【マイレージの勉強】 普通運賃とMPM①

こんちは。(^^-)/

今日はマイレージついて勉強しましょう。
これは、実際に乗る人でマイレージを貯めたいと思うなら知らないと損をする事です。
「極う。軍団」のような極上プロでなくても、中級レベル~非常に重要な事です。
誰も教えてくれないし、PEX販売が主になてしまった日本にある航空会社社員、派遣や
IT(格安航空券)を主に販売する代理店社員でもまともに利用しフェアカル(運賃計算)出来る人は少ない。

一から綴ってゆくので、参考にして下さい。
これを知ってると秘密・激旨運賃や極上ルートも作れるし、イレギュラー時にも柔軟に対応出来る。

難しそう、普通運賃なんて使わない。
って声が聞こえてきそうですが、んなあ事はない。
だからこそ、旨みがギッシリ詰まってる。

先ず、普通運賃から。
普通運賃とはノーマルと呼ばれるもので、どこでも買える正規の運賃。
一番高額です。
初級編として、僕らの住む日本を基点に考えてみましょう。

注)僕も独学で生業にしている訳ではないので間違ってるとこもあると。。御了承下さい。

日本からロスに行く場合、どんなルートが思い浮かぶでしょう?
一番多いのが、NRT(成田)/LAX(ロス)でしょう。
どの程度の料金かというと。
ちょいと引っ張ってみたのが、下記です。

コードが色々あるので読み難いかもしれません。
僕のブログの用語集(まだ始めたばっかでアップしてませんが)やルビを付けるので、
少しづつ読解しましょう。

9MARNRTLAX-NLA (a)
TYO-LAX FRI-09MAR07 (b)
MPM 6541 PA 14983 AT (c)
TAXES/FEES NOT INCLUDED (d)
PUBLIC FARES (e)

CX FARE FARE C AP MIN/ SEASONS...... MR GI DT
JPY BASIS MAX
* YY 327800R YR2J Y M PA

* YY 559800R CW9 C M PA D

* YY 1030700R FX9 F M PA D

今回は、a~eまで。

a : 3/9に予約発券した時のノーマル運賃の意味。
b : 3/9に成田~ロスという行程。
c : MPM(マキシマム・ポインテッド・マイレージ)がPA(太平洋路線)では、6541マイル。
  AT(大西洋)では14983マイル。
d : 税金等は含まれてないの意味。
e : 公示運賃ですよって事。

「c」のATと表示があるように、成田~ロスは、太平洋横断で直行する以外にも、
大西洋経由でもいいんですよって事になります。
それって、どんなんルートと思われるでしょう。
例えば、成田~フランクフルト~ロスと大西洋を横断してロスまで行くルートを組めるって意味です。
MPMが大きくなってるように、料金もより高額になるので、
単純に、「ラッキー!!マイル稼げるじゃん」とはいかないよう上手く設定されています。

次回は、このPAを中心に解析します。

極う。
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