ファンのみなさ～ん、こんちは！！(^^=)/
今回のテーマは
「みんなでJALメタル会員になっちゃおーーーっ！！」です。
最も近くて日帰り可能な「ソウル⇔東京」の料金表が↓でしたネ。
＜通貨：KRW＞
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キャンペーンでは「国際線は2倍」になるので、
国際線と通常から2倍になる国内線を組合わせるとかなり楽です。
通常仕様・・・
「アジア線は1.5倍」
「国内線は2倍」
なので、これらを組合わせるとより効率的ですネ。
一般マイラーは殆どは「予約クラス」と「積算率」は気にしてるでしょう。
しかし、料金表全てを瞬時に見られないので、本当に正確な競合をするには、
いちいちキャリアに電話したり、web作成して検証しないといけません。
近年は「料金一覧」を公開していないと言いましたが、
正確には、「作成してみないと分かりません」と応えるようになっています。
JALに限らず、ANAやユナイテッド航空でさえ同じようになっています。
何故なら、案内しないように指導していたり、
皆さんが見ている ↑ の料金表は航空会社で使用しているCRS操作を
「コマンドモード」から「簡易モード」を主にしたので、
料金画面の操作を教えていなかったりするんです。
その逃げ口上は「間違いがあるといけませんので」と、、。
情けない時代になったもんです。
最近のなりきりマイラーは、JALが以前に自社端末を一般に公開してした
「アクセストラベラー」も知らないんじゃないかな。
一般マイラーが「月額1000円」で「予約端末・アクセス」を利用して
自分で予約を作れた。
作るだけじゃなく、「OSI」や「SSR」で「Q」のやり取りをして飛んでたんです。
それさえ知らずに運賃を語る人が増え過ぎてますが、
宗教や政治、団体と同じです、どれを信じるかは受手次第ですから皆さんは、ご自由に
好きなものを選んで下さいネ。
キャリアのスキルと、発信者の経験もそんなもんでしょう。
いーとこどりして、自分だけ飛躍的に成長すればいーですから。
それが増えれば全体のレベルが上がる。
他人様を気にするのはそれからで十分です。
先に進みましょう！！
いくら倍々キャンペーンがあるからと言って、
「30%」積算や「50%」積算運賃を使ってしまうと非効率です。
今回は「X / E / H / K / M」以上にフォーカスしましょう。
日本発と比べて、海外発の「予約クラス毎の運賃の差額」は、
実はそれほど大きくありません。
＊エコノミーの「70%」積算の最安値は「470000KRW」で「BK-M」（a）
＊ビジネスの「70%」積算の最安値は「550000KRW」で「BK-X」（b）
「8/18 07:00」の記事を書いてる現在のレートは、
「1KRW = 0.1088」です。
（a）＝51136円
（b）＝59840円
差額は「8704円」です。
往復フライトが「8704円」でビジネスクラスになり、
マイル積算率は変わらないんです、どちらを選びますかって話です。
では次に「BK-Iの125%積算運賃」を競合しましょう。
面倒だから計算してくれって？
珠算・暗算は段を持ってるので、言われなくても弾いてます。
「700000KRW = 76160円」
「BK-X」との差額は「16320円」
「SEL / TYO」の「TPM」は「758mls.」です。
「BK-I」との積算率の違いは「55%」と「1.5倍・2倍キャンペーン」分。
「TPM」が小さいので「BK-I」にする価値があるかはアナタ次第です。
さて、ここで「エクスカージョンフェア」だけじゃなく、
「JAL」が韓国に入りこんで「日本国へのウチの料金です！！」と
旗を振ってる「代表運賃＝ノーマル運賃」を見てみましょう。
皆さん「BK-Y」や「BK-J」、「BK-F」は使い慣れてますか？
縁のない高額運賃だと、はなから諦めて調べる事すらしてないかな、、。
ソウル線て国際線だけど「東京⇔沖縄」より短いんです。
料金は国内線並みの差額でしょ！！
「海外発券♪台北線」<NH>④で国際航空運賃とマイレージの関係
でも述べましたが、ここでは「マイル制」・「ルート制」で2種の料金設定がある。
こーゆー時に、薄っぺらい知識だとあやふやになっちゃうんです。
東京までの料金がこの程度なら、色んなルートを取ってもイケそうな感じするでしょう？
次回は、その辺やってみる？
楽しんで頂けましたら、ランキングに貴方の「アナタのとまほ～く♪」をぶち込んでネ！！
復活後の記事はブログカテゴリ【2023】に入れてあります。
極上うなぎ。
