あっちこっちからパクッた『極う。』切張り新聞よ～！！
【JATAVWC、羽田発海外をトレインジャックでアピール－共同キャンペーン】
日本旅行業協会（JATA）VWC2000万人推進室は、羽田空港国際線旅客ターミナル開業1周年記念で「羽田からもっと！海外へ」共同キャンペーンを展開中だ。羽田空港の利用促進と同空港発着の海外旅行の需要喚起をはかる考えで、すでに第1弾としてオープン懸賞、写真の募集を実施し、第2弾のフォトコンテストも終了。2月1日からは第3弾として、フォトコンテスト優秀作品を使ったトレイン・ジャックによる広告キャンペーンを開始する。
トレイン・ジャックは2月1日から29日の間、京急電鉄のイベント列車、8両編成でおこなうもの。フォトコンテストで選ばれた、羽田から現在就航している海外14都市の優秀作品14点を活用して実施する。
【成田、11年の国際線旅客数は18%減－国内線は4％増に】
成田国際空港によると、2011年通年（1月～12月）の国際線旅客数は前年比18％減の2634万3952人（速報値）となった。このうち、日本人は13％減の1512万4831人、外国人は32％減の594万7347人、通過客は13％減の527万1774人であった。国際線旅客数は1月以降毎月前年を下回っており、3月から10月までは2ケタ減で推移していた。一方、国内線旅客数は4％増の172万4762人と増加しており、7月以降毎月プラス推移している。
12月単月でみると、国際線旅客数は1％減の230万6315人でほぼ前年並みとなり、このうち、日本人は5％増の127万6093人、外国人は10％減の56万6906人、通過客は4％減の46万3316人であった。また、国内線旅客数は26％増の18万2188人と大幅に拡大した。
【全日空、13年入社の新卒採用計画を策定－総合職40名、CA400名】
全日空（NH）は1月26日、2013年4月1日入社の新卒採用計画を発表した。総合職事務職と総合職技術職はそれぞれ20名程度、客室乗務員は400名程度を募集する。総合職については、卒業（見込み）時期の条件を2011年4月から2013年3月までに設定している。
事務職は、同期間に4年制大学卒業または大学院修了見込みとし、学部・学科は問わない。選考地区は東京と大阪。一方、技術職は事務職の条件に加え、大学か大学院の理系学部・学科の卒業ないし終了であることを求める。選考地区は東京、大阪、札幌、仙台、名古屋、福岡。
このほか、客室乗務員は羽田空港ベースで雇用形態は契約社員。訓練終了後に1年契約の社員として契約し、3年間を限度に更新可能とする。3年経過後は、本人の希望や適性、実績などをふまえて長期雇用する。対象者は2012年4月から2013年3月までに専門学校、短期大学、4年制大学、大学院を卒業、もしくは修了見込みであること。学部・学科は問わず、東京、大阪、札幌、名古屋、福岡で選考する。
【ヒューストン空港で10億ドルの再開発計画、コンコースなど新設】
ユナイテッド航空（UA）によると1月23日、ヒューストンのジョージ・ブッシュ国際空港で、総額10億米ドル（約776億円）の再開発計画の第1段階が始まった。計画は3段階に分かれ、第1段階では、2013年までに1億6000万米ドルを投じて、ターミナルB南側にUAのリージョナルジェット用の新コンコースを開設する。
新コンコースの面積は既存の4倍近い22万5000平方フィート（約2万1000平方メートル）で、ターミナルBと新コンコースをつなぐエリアを含めて、現在の6倍近い飲食店やショップを用意するという。
再開発計画では、ターミナルBのロビーやバゲージクレームエリアの改装、国際線を含む主要路線とリージョナルジェットに対応する北コンコースの新設などを予定しており、今後7年から10年をかけて実行していく計画だ。
S7航空（通称・シベリア航空）は夏期スケジュール期間、3月26日から成田／ハバロフスク線で、3月27日から成田／ウラジオストク線で定期チャーターを運航する計画だ。政府認可申請予定で、それぞれ週2便で運航する。
機材はA320型機で、ビジネスクラス8席、エコノミークラス150席の計158席。発券代理店のジャパン・エア・トラベル・マーケティング（JATM）によると、すでに開始しており、公示運賃の場合は往復で7万円から。燃油サーチャージは含まれない。IT運賃の場合は別途問い合わせが必要とした。詳細なスケジュールは下記の通り。
▽成田／ハバロフスク線 運航スケジュール（3月26日～10月26日）
S7568便 NRT 15時30分発／KHV 20時05分着（月）
S7568便 NRT 18時30分発／KHV 23時05分着（金）
S7567便 KHV 14時00分発／NRT 14時40分着（月）
S7567便 KHV 17時00分発／NRT 17時40分着（金）
S7568便 NRT 15時30分発／KHV 20時05分着（月）
S7568便 NRT 18時30分発／KHV 23時05分着（金）
S7567便 KHV 14時00分発／NRT 14時40分着（月）
S7567便 KHV 17時00分発／NRT 17時40分着（金）
▽成田／ウラジオストク線 運航スケジュール（3月27日～10月27日）
S7566便 NRT 15時40分発／VVO 20時15分着（火、土）
S7565便 VVO 14時25分発／NRT 14時40分着（火、土）
S7566便 NRT 15時40分発／VVO 20時15分着（火、土）
S7565便 VVO 14時25分発／NRT 14時40分着（火、土）
【マカオ航空、4月からの正規割引運賃を発売－成田往復2万6400円から】
マカオ航空（NX）はこのほど、4月1日から10月31日に日本出発分の正規割引運賃「摩訶割」、「Biz－割」の販売を開始した。成田／マカオ線では例えば、エコノミークラス往復を2万6400円から設定。Biz－割はビジネスクラス往復で12万円からとした。
なお、NXは4月21日に成田／マカオ線を週2便から週4便に増便し、7月3日にはデイリー運航を開始する予定だ。
アメリカのコンデューシブ・テクノロジーが発行する「フライトスタッツ」で、2011年の定時到着率で、全日空（NH)と日本航空（JL）が各部門で1位となった。フライトスタッツの定時到着率は、便の到着予定時刻に対し、遅延15分未満で到着した便が全体に占める比率。
NHは大手航空会社部門（Arrival Performance among Major International Airlines）と、アジアの航空会社部門（Arrival Performance among Asian Airlines）で1位を獲得。NHが2011年中に運航した19万8231便において、定時到着率は90.18％だった。
一方、JLは、キャリア別ネットワーク部門（ Major International Airlines Operated and Codeshare）で1位となった。2011年中にJAL便名で運航した41万9060便の定時到着率は、86.33％であった。キャリア別ネットワーク部門は今年から新設されたカテゴリーで、JLによると、自社運航や関連航空会社運航に関わらず、便名を冠した航空会社名で選択する利用客が多い実態を反映し、同部門が設定されたという。また、大手航空会社部門でもJL単体の実績が90.14％となり、2位となった。
このほか、JLグループの日本エアコミューター（3X）も、定時到着率が92.60％となり、アジア・リージョナル部門（Regional Asian Airlines）で1位にランクイン。JLによると、同部門では1位から4位がJLグループの運航会社だった。
エジプト航空（MS）は4月から、成田／カイロ線の運航を再開する。カイロ発が4月15日、成田発が同16日。MSでは、政情不安により2011年2月から日本路線を運休しており、一旦は11月の運航再開を決めていたが、需要やイールドを考慮した結果延期。しかし、2012年は日本就航50周年、設立80周年の節目でもあり、可能な限り早期の再開をめざしていたという。
運航便数は4月15日から8月31日までが週2便、9月1日からが週3便。使用機材はボーイングB777-300型機で、座席数は2クラス構成の345席。昨年11月の再開計画では関空を挟んだ三角運航を計画していたが、今回は成田／カイロ間のみ。関空線については現在のところ未定だ。
なお、旅行商品の造成状況については、1月25日に正式に再開を案内したばかりのためまだ動きは出ていないものの、MS旅客営業部では、トルコやギリシャなどカイロ以遠を含めて販売を働きかけていきたいとしている。
スカイマーク（BC）は3月25日から、関西国際空港に就航し、新路線を開設する。関空／千歳線はダブルデイリー、関空／那覇線はデイリーで運航。また、羽田／関空線もデイリー運航で就航する。これにより、BCは関西エリアにおいて、神戸とあわせ2つのネットワークに拡充することになる。このほか、3月25日からは成田／那覇線を1日1便増便し、1日3便で運航する。
関空は2012年夏スケジュールで、上記のBCの新路線のほか、ピーチ・アビエーション（MM）の新規就航も予定されている。これにより、関西国際空港によると、同期間中の関空発着の国内線が大幅に増便するという。期間中の運航便はピーク時で1日55便となり、前年度の43便よりも27.9％増加。また、就航地もMMが就航する長崎線、鹿児島線が追加となった。
▽BC 関空線スケジュール（3月25日～3月31日）
・関空／新千歳線
SKY903 KIX 09時00分発／CTS 10時55分着
SKY909 KIX 17時55分発／CTS 19時50分着
SKY902 CTS 09時40分発／KIX 11時50分着
SKY908 CTS 20時25分発／KIX 22時35分着
SKY903 KIX 09時00分発／CTS 10時55分着
SKY909 KIX 17時55分発／CTS 19時50分着
SKY902 CTS 09時40分発／KIX 11時50分着
SKY908 CTS 20時25分発／KIX 22時35分着
・羽田／関空線
SKY059 HND 20時15分発／KIX 21時30分着
SKY050 KIX 07時15分発／HND 08時25分着
【The Air Canada 2013 Top Tier Program】
SKY059 HND 20時15分発／KIX 21時30分着
SKY050 KIX 07時15分発／HND 08時25分着
